創(chuàng)業(yè)育人,精益求精
主導(dǎo)產(chǎn)品包括清障車、應(yīng)急通信車、環(huán)衛(wèi)專用車輛、油田專用車輛、醫(yī)療車、高空作業(yè)平臺(tái)等8大系列50多個(gè)品種
新聞資訊
怡和公司是國(guó)家認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、山東省油料裝備工程研究中心,公司下設(shè)技術(shù)委員會(huì)、專家委員會(huì)、技術(shù)中心(設(shè)計(jì)處、工藝處)、保密辦、辦公室、生產(chǎn)處、財(cái)務(wù)處、企管處、質(zhì)檢處、銷售處、設(shè)備處、售后服務(wù)中心等。
道路清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖?、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門,可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動(dòng)型、托臂折疊(負(fù)載)型等。
產(chǎn)品工藝
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。
2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板,通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。
3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長(zhǎng)度大于300mm,采用自動(dòng)縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕,從而大大了車輛的使用命。
7、液壓可靠性影響大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理:內(nèi)表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序,有效的保證了整個(gè)液壓的性。
8、上裝在總裝前,都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才投入部裝。
威海怡和專用車有限公司 是由威海怡和專用設(shè)備制造有限公司投資建設(shè)的全資子公司,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,該公司位于威海市臨港開發(fā)區(qū),占地198畝,擁有標(biāo)準(zhǔn)廠房2.2萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)二期廠房建筑面積3.4萬(wàn)平方米和6000平方米辦公樓、職工公寓,職工130名,其中20名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品開發(fā),建立了分區(qū)域銷售和網(wǎng)絡(luò)銷售體系,已購(gòu)置各種生產(chǎn)設(shè)備130多臺(tái)套,計(jì)量器具70多臺(tái)套,形成年產(chǎn)各種特種車1000輛的產(chǎn)能,主導(dǎo)產(chǎn)品包括清障車、應(yīng)急通信車、環(huán)衛(wèi)專用車輛、油田專用車輛、醫(yī)療車、高空作業(yè)平臺(tái)等8大系列50多個(gè)品種。
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